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浙江绍兴冷补沥青混合料强度形成原理
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发布时间:2019-09-05 13:56
浏览量:9次
价格:面议 / 吨
库存量:999 吨
型号:10
品牌:烟台华通
包装说明:袋装
产品规格:50kg
运输说明:不限
交货说明:不限
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对于道路工程,我们了解的是热沥青混合料,可这种151材料9233对于3133道路坑槽修补却不是很适用,一来材料要加热才能使用,施工保持高温,否则易起砂掉粒,二来加工材料费用较高,大批量生产出来用不完很容易浪费。新型道路修补材料冷补沥青混合料被逐渐接受,冷料冷补工艺不仅省去施工繁琐步骤,而且减少施工成本。但人们接受新事物的过程是犹豫的,这主要是因为对新产品存在怀疑,这是人之常情,使用冷料进行施工强度能达到吗?浙江绍兴冷补沥青混合料强度形成原理。  

冷补沥青混合料是改性沥青拌和骨料制成,不完全具备热塑性,其中添加多种添加剂,在溶剂挥发的过程中慢慢固化,其强度形成主要分为两部分。首先,改性沥青的粘结力较强,拌和骨料后使得颗粒相互粘结牢靠,形成一个整体,不会轻易脱离松散,内在形成较强的凝聚力。其次,经过压实后,骨料形成嵌挤结构,牢牢锁在一起,并且在溶剂挥发过程中沥青变稠,空隙减小,颗粒间分布更加紧密,摩擦力变大。这两部分使得修补后的道路强度初步形成,之后一周的时间在固化过程中混合料密度增大,路面之前软的感觉慢慢消失,至多一个月强度达到峰值,甚至超过热沥青固化后的强度。

冷补沥青混合料在施工过后可以直接通车,不会因施工对交通产生较大压力,同时车轮不断碾压有利于溶剂挥发,加速固化过程。其适应温度能力强,不会因高温发软流淌,更不会在低温时脆裂脱落,施工效果有目共睹。


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烟台华通道路工程有限公司
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发布者ID:ythtwjy
联系人:周正运
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